LNG (vloeibaar aardgas) komt per tanker binnen bij Gate in Rotterdam en de EemsEnergy Terminal in de Eemshaven. Hier zie je live hoeveel LNG er wordt hervergast en het gasnet op gaat, en waar het vandaan komt.
De send-out is de hoeveelheid hervergast LNG die de terminals per dag op het gasnet zetten. Hoe hoger de send-out, hoe meer van het Nederlandse gasverbruik op dat moment uit LNG komt in plaats van uit pijpleidinggas of eigen opslag.
LNG send-out Nederland (GWh per dag)
De actuele LNG-cijfers worden geladen…
Bron: Gas Infrastructure Europe (ALSI+), dagelijks bijgewerkt.
Nederland heeft twee importterminals, allebei van Gasunie en Vopak: Gate terminal in Rotterdam en de drijvende EemsEnergy Terminal (een FSRU-schip) in de Eemshaven. Samen kunnen ze een fors deel van de Nederlandse gasvraag dekken. Gate is verreweg de grootste; de Eemshaven-terminal is in 2022 in recordtempo neergezet om Russisch pijpleidinggas te vervangen.
Send-out per terminal (vandaag)
LNG wordt per tanker aangevoerd vanuit de hele wereld. Op EU-niveau kwam in 2025 verreweg het meeste uit de Verenigde Staten. Rusland was ondanks de sancties nog altijd de tweede leverancier, gevolgd door Qatar en Algerije. Nederland leunt nog sterker op de VS dan het EU-gemiddelde.
EU LNG-invoer naar herkomst (2025)
Bron: Eurostat, EU-invoercijfers over 2025. Cijfers op EU-niveau; per land verschilt de mix.
Een LNG-tanker vervoert vloeibaar aardgas dat is afgekoeld tot ongeveer -162 graden, waardoor het volume zo'n 600 keer kleiner wordt. Bij de terminal wordt het weer omgezet in gas (hervergast) en op het net gezet. Eén grote lading kan grofweg een paar procent van het jaarlijkse Nederlandse gasverbruik dekken. De grootste stroom komt van de exportterminals aan de Amerikaanse Golfkust.
De totale gasvoorraad van Nederland en de EU, en de Nederlandse gasopslagen.
